2012年1月11日

ナイキ史上最速のクラブシリーズ《VR_S》デビュー
～未体験のボールスピードを。～
【ナイキ VR_S フォージド ドライバー】新発売
ボールスピードを向上させ、飛距離アップを実現する
「NexCORフェイステクノロジー」を搭載したモデル

株式会社ナイキジャパン　ナイキゴルフ（所在地：東京都品川区/ジェネラル マネージャー：マーク・シェルドン-アレン）は、ボールスピードを向上させ、飛距離アップを実現する弾道調整機能付きドライバー【ナイキ VR_S フォージド ドライバー】を発表、2012年4月より発売します。

新しいクラブシリーズ《VR_S》について

ナイキ史上最速のボールスピードをもたらす《VR_S》は、アベレージゴルファーからアスリート志向のプレーヤー向けの新シリーズ。ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン（鋳造モデルのみ）の全モデルのフェイスに「NexCOR（ネクスコア）フェイステクノロジー」を採用し、今までにない“飛距離の伸び”を体感できるラインアップです。

【ナイキ VR_S フォージド ドライバー】商品特長

1. 「NexCORフェイステクノロジー」でボールスピードが向上

マルチフェイス設計の「NexCOR (ネクスコア) フェイステクノロジー」が、ボールスピードを向上させ、アベレージゴルファーからアスリート志向のプレーヤーの飛距離を最大限に伸ばします。
鍛造カップフェイスとNexCORインフィニティデザインを施すことで、より広い高反発エリアでボールスピードの向上をもたらしました。

＊“NexCORインフィニティデザイン”：フェイスセンターを肉厚化、フェイスセンター周辺を段階的な偏肉設計、フェイス周辺を最薄にした最適偏肉設計。

【ナイキ VR_S フォージド ドライバー】は、【ナイキ SQ マッハスピード STR8-FIT ドライバー】と比べ、ボール初速が0.7m/s（当社測定）アップしています。

2. 日本専用設計のヘッドとシャフトを搭載

460ccの鍛造ヘッド（グローバルモデルは450ccの鋳造）、FUBUKI Kをベースとしたシャフト「VR_S FUBUKI」は46インチ（グローバルモデルは45.75インチ）と、日本市場向けに開発したヘッドとシャフトで、さらなるボールスピード向上と飛距離アップを実現するスペックとなっています。
「VR_S FUBUKI」は、ツアーで実証された‘モデュール・ディファレンシャル・テクノロジー (M.D.T.) ’にFUBUKI Kで採用されている金属製の‘パワーNINJAコア’で手元の剛性を上げることにより、スウィング中のエネルギーを蓄え素早くボールスピードへと変換するシャフトです。

3. 新しいSTR8-FITシステムを採用

8通りのヘッドポジションが設定できるSTR8-FITは、ヘッドの下部から専用トルクレンチで調整するスルーザボトム方式を採用。
1°刻みでロフト角＋2°から－2°、ライ角を2°アップライトから2°フラット、アングルを2°オープンから2°クローズで調整可能。
STR8-FITによる調整で一人ひとりのゴルファーに適した理想的な弾道を実現します。

4. 空気力学に基づいて設計したヘッド形状でヘッドスピードが向上

ヘッド周辺部の空気の流れをスムーズにし、スイング中の加速を妨げる空気抵抗を軽減するヘッド形状「エアロダイナミクス設計」を採用。ダウンスイングの開始からフィニッシュまで、全領域で空気抵抗を減らすことで、クラブ本来の最大スピードをもたらし、大きなエネルギーをボールに伝え、飛距離の向上をもたらします。

【ナイキ VR_S フォージド ドライバー】商品概要

• 発売日：2012年4月
• 価格：
  VR_S FUBUKI装着モデル：￥58,800（本体価格￥56,000）
  Tour AD BB-6 装着モデル：￥78,750（本体価格￥75,000）
  FUBUKI K 60 装着モデル：￥78,750（本体価格￥75,000）
• シャフト：VR_S FUBUKI（S/SR/R）、Tour AD BB-6（S）、FUBUKI K 60（S）
• グリップ：NIKEツアーベルベットライト(バックラインなし)
  グリップ口径：0.60インチ、質量：45ｇ、タイプ：ラバー
• 右用のみ

プロダクトライン
ロフト角（°）		9.5	10.5
シャフトの硬さ		S	R	SR	S
VR_S FUBUKI		●	●	●	●
Tour AD BB-6		●	－	－	－
FUBUKI K 60		●	－	－	－