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nikegolf news & press release

2012年11月6日

世界初、高速キャビティバックドライバー&フェアウェイウッド アスリートモデル
【VR_S コバート ツアー ドライバー】、
【VR_S コバート ツアー フェアウェイウッド】限定店舗で発売が決定
“高速キャビティバック”が、アスリートゴルファーに最大飛距離と優れた直進性をもたらす
*SLEルール適合モデル
2013年2月15日発売

株式会社ナイキジャパン ナイキゴルフ(所在地:東京都品川区/ジェネラル マネージャー:マーク・シェルドン-アレン)は、キャビティバック構造を採用したアスリート向けモデル【VR_S コバート ツアー ドライバー】と【VR_S コバート ツアー フェアウェイウッド】を発表、2013年2月15日より販売を開始します。

【VR_S コバート ツアー ドライバー】と【VR_S コバート ツアー フェアウェイウッド】に搭載した“高速キャビティバック”により、ヘッドの安定性が高まるとともに、フェイスに近い部分でインパクトのパワーを受け止めることができるので、力強く安定したショットが実現します。
なお、【VR_S コバート ツアー ドライバー】にのみ、ウエイトスクリューを搭載。
(アベレージゴルファー向け460ccの【VR_S コバート ドライバー】には、ウエイトスクリューは搭載していません)
さらに、ヘッド形状は、ツアーアスリートが求める洋梨型のディープフェイスのヘッドデザインを採用しています。フェイスとソールはガンメタリックカラーで、力強いイメージに仕上げました。

新しい弾道調整機能 “フレックスロフト”も搭載。
“フレックスロフト”は1つのヘッドから、【VR_S コバート ツアー ドライバー】は5つのロフト(8.5°~12.5°の間で1°刻み)、【VR_S コバート ツアー フェアウェイウッド】は5つのロフト(♯3:13°~17°/♯5:17°~21°まで1°刻み)、各モデル3つのフェイスアングル(ニュートラル、±1.5°)が設定可能です。スイングに合わせドライバー・フェアウェイウッド共に15通りのヘッドポジションから好みの弾道を選ぶことができます。
さらに、ボールスピードが向上するフェイス設計“NexCOR(ネクスコア)フェイステクノロジー”も 【VR_S コバート ツアー ドライバー】と【VR_S コバート ツアー フェアウェイウッド】ともに搭載。

モデル名【VR_S コバート ツアー ドライバー】と【VR_S コバート ツアー フェアウェイウッド】のコバート(COVERT)は、隠している・隠れているという意味で、〝アドレス時には見えないが、高機能が隠れているという〟商品特徴からネーミングされました。

【VR_S コバート ツアー ドライバー】【VR_S コバート ツアー フェアウェイウッド】商品特長

1. “高速キャビティバック ”を採用

世界で初めてキャビティバック構造“高速キャビティバック” をソール部分に搭載。
“高速キャビティバック”の左右の壁と(ドライバーのみウエイトスクリュー搭載)、さらにフェイスに近い部分に集めた重量がパワーヒッターのインパクトの力を受け止めることができるので、力強く安定したショットをもたらします。
さらに、左右の壁沿いに理想的な重量配分をすることができ、安定感のある直進性に優れた弾道を実現します。

2. ツアーアスリートからのアドバイスを反映した操作性のオーソドックスなヘッド形状

ツアーアスリートが求める優れたフィーリング、コントロール性能、最大級の操作性をもたらす形状を採用。フェイスとソールはガンメタリックカラーで、力強いイメージに仕上げました。

3. 弾道調整機能“フレックスロフト”を採用

新しく開発した弾道調整機能“フレックスロフト”は、1つのヘッドで、好みのロフト角とフェイス角を好みのヘッドポジションから設定することができます。
ドライバーのロフト角は5段階(8.5°、9.5°、10.5°、11.5°、12.5°)に調整可能。
フェアウェイウッドのロフト角は5段階(♯3:13°、14°、15°、16°、17°/ ♯5:17°、18°、19°、20°、21°)の2つのヘッドタイプをラインアップ。
それぞれ、フェイスアングルも3段階(ニュートラル、RIGHT<-1.5°>、LEFT<+1.5°>)にそれぞれ独立して設定可能。

4. フェイスに“NexCOR(ネクスコア)フェイステクノロジー”を採用

マルチフェイス設計の“NexCOR(ネクスコア)フェイステクノロジー”が、ボールスピードを向上させ、アスリートゴルファーの飛距離を最大限に伸ばします。
“NexCOR(ネクスコア)フェイステクノロジー”は、センターを厚く、周辺が薄いの偏肉設計を採用し、より広い高反発エリアでボールスピードの向上をもたらすミスヒットに強い設計となっています。

【VR_S コバート ツアー ドライバー】商品概要

  • 商品名:【VR_S COVERT TOUR DRIVER】 <VR_S コバート ツアー ドライバー>
  • 価格:
    Tour AD GT-6装着モデル: ¥78,750(本体価格 ¥75,000)
    Diamana B 60装着モデル: ¥78,750(本体価格 ¥75,000)
  • シャフト:Tour AD GT-6(S)、Diamana B 60(S)
  • グリップ:NIKE360ツアーベルベットライト(バックラインなし)
    グリップ口径:0.60インチ、質量:50g、タイプ:ラバー
  • 発売日:2013年2月15日

*右用のみ

ヘッド
ヘッド素材/製法 フェイス 6-4チタン/鋳造
ボディ 811チタン/鋳造
ロフト角(°) フレックスロフト(8.5、9.5、10.5、11.5、12.5)
ライ角(°) 58.5
フェイスアングル(°) 1°オープン
ヘッド体積(cm³) 430
シャフト/クラブ仕様
シャフト名 Tour AD GT-6 Diamana B 60
シャフトの硬さ S S
シャフトの質量(g) 66 64
シャフトトルク(°) 3.1 3.6
シャフト調子 中調子 中元調子
シャフト先端径(㎜) 8.5
クラブ長さ(インチ) 45.25
バランス D3
クラブ質量(g) 320 318
推奨ヘッドスピード(m/s) 45以上 45以上

*クラブ質量などのスペックは設計値のため、実際の商品とは若干異なることがあります。

【VR_S コバート ツアー フェアウェイウッド】商品概要

  • 商品名:【VR_S COVERT TOUR FAIRWAY WOODS】 <VR_S コバート ツアー フェアウェイウッド>
  • 価格:
    Tour AD GT-6装着モデル: ¥51,450(本体価格 ¥49,000)
    Diamana B 60装着モデル: ¥51,450(本体価格 ¥49,000)
  • シャフト: Tour AD GT-6(S)、Diamana B 60(S)
  • グリップ:NIKE360ツアーベルベットライト(バックラインなし)
    グリップ口径:0.60インチ、質量:50g、タイプ:ラバー
  • 発売日:2013年2月15日

*右用のみ

ヘッド
ヘッド素材/製法 フェイス 465ステンレス/鋳造
ボディ 17-4ステンレス/鋳造
番手 ♯3 ♯5
ロフト角(°) フレックスロフト(13、14、15、16、17) フレックスロフト(17、18、19、20、21)
ライ角(°) 58 59
フェイスアングル(°) 1°オープン
ヘッド体積(cm³) 188 165
シャフト/クラブ仕様
シャフト名 Tour AD GT-6 Diamana B 60
シャフトの硬さ S S
シャフトの質量(g) 66 64
シャフトトルク(°) 3.1 3.6
シャフト調子 中調子 中元調子
シャフト先端径(㎜) 8.5
推奨ヘッドスピード(m/s) 45以上 45以上
クラブ仕様 Tour AD GT-6 Diamana B 60
シャフトの硬さ クラブ長さ
(インチ)▼
S S
バランス D3 D3
クラブ質量(g)♯3 43.0 337 335
クラブ質量(g)♯5 42.0 345 343

*クラブ質量などのスペックは設計値のため、実際の商品とは若干異なることがあります。