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nikegolf news & press release
2015年12月11日
より高く、低スピンでさらなる飛距離
【Nike Vapor Fly Pro Driver＜ナイキ ヴェイパー フライ プロ ドライバー＞】
～460ccでありながら小さく見える洋なしシェイプで、鋭く振り抜きたい中上級者向けモデル～
2016年2月12日発売
（株）ナイキジャパン ナイキゴルフ（所在地：東京都品川区／ジェネラル マネージャー:サイモン･パークヒル）は、《ヴェイパー》シリーズの2世代目となる《ヴェイパー フライ》シリーズから【Nike Vapor Fly Pro Driver＜ナイキ ヴェイパー フライ プロ ドライバー＞】を発表、2016年2月12日より販売を開始します。
【ナイキ ヴェイパー フライ プロ ドライバー】は、ローリー･マキロイ使用モデルです。
【ナイキ ヴェイパー フライ プロ ドライバー】商品特徴
■フライトウェイトクラウン
前モデルより30％クラウン部を薄くし軽量化したことにより、余剰重量をヘッド周辺の低い位置に設置し低重心化→高弾道を実現
■ハイパーフライトフェイス＆コンプレッションチャネル
NexCOR (ネクスコア)フェイステクノロジーを変更。フェイス肉厚を前モデルより最大0.3mm、25％薄く設計。オフセンターヒット時の反発性アップをサポートする「ハイパーフライトフェイス」と形状も新しくなった「コンプレッションチャネル」がさらなる反発性アップに貢献→フェイスの幅広いエリアでの初速アップを実現
■コバートキャビティバック＆フレックスロフト2.0
前モデルよりヒールとトゥ側にフライビームを移動し、エネルギーロスを最小限に抑えた「コバートキャビティ」と、5種類のロフト角(8.5°-12.5°)と3つのフェイス角を完全個別に調整できるシンプルで設定しやすい弾道調整機能「フレックスロフト2.0」（前モデルと同機能）を搭載→直進性の向上＋弾道の最適化を実現
【ナイキ ヴェイパー フライ プロ ドライバー】商品概要
- 商品名：【Nike Vapor FIy Pro Driver】＜ナイキ ヴェイパー フライ プロ ドライバー＞
- シャフト/価格:
Vaporグラファイト (R/SR/S)装着モデル : 本体価格￥64,000＋消費税
Vaporグラファイト+ (S)装着モデル : 本体価格￥64,000＋消費税
KURO KAGETM XM 60 (S)装着モデル : 本体価格￥83,000＋消費税
Tour AD GP-6 (S)装着モデル : 本体価格￥83,000＋消費税
ATTAS G7 6 （S）装着モデル : 本体価格￥83,000＋消費税
Speeder 661 Evolution Ⅱ (S)装着モデル : 本体価格￥83,000＋消費税 - グリップ：NIKE 360ツアーベルベット (バックラインなし)
- グリップ口径：0.60インチ、質量：50ｇ、タイプ：ラバー
- 発売日：2016年2月12日
＊右用のみ
| ヘッド | ||
|---|---|---|
| ヘッド素材/製法 | フェイス | 6-4チタン |
| ボディ | 811チタン/鋳造 | |
| ロフト角（°） | フレックスロフト2.0（8.5、9.5、10.5、11.5、12.5） | |
| ライ角（°） | 60 | |
| フェイスアングル（°） | 1°オープン（ニュートラルポジション） | |
| ヘッド体積（cm³） | 460 | |
| シャフト/クラブ仕様 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| シャフト名 | Vapor グラファイト |
Vapor グラファイト+ |
KURO KAGE™ XM 60 |
Tour AD GP-6 |
ATTAS G7 6 |
Speeder 661 Evolution Ⅱ |
||
| シャフトの硬さ | R | SR | S | S | S | S | S | S |
| シャフトの質量（g） | 52 | 54 | 56 | 60 | 63 | 66 | 65 | 69 |
| シャフトトルク（°） | 5.0 | 4.9 | 4.8 | 3.9 | 3.7 | 3.1 | 3.8 | 3.8 |
| シャフト調子 | 中調子 | 中調子 | 中調子 | 中調子 | 中調子 | 中調子 | ||
| シャフト先端径(㎜） | 8.5 | |||||||
| クラブ長さ(インチ) | 45.75 | 45.5 | 45.5 | 45.5 | 45.5 | 45.5 | ||
| バランス | D2 | D2 | D2 | D3 | D3 | D3 | D3 | D3 |
| クラブ質量（g） | 307 | 308 | 310 | 314 | 315 | 317 | 316 | 319 |
| 推奨ヘッドスピード(m/s) | 37前後 | 40前後 | 43前後 | 43以上 | 45以上 | 45以上 | 45以上 | 45以上 |
＊クラブ質量などのスペックは設計値のため、実際の商品とは若干異なることがあります。
