過酷な地形にも対応するトレイル ランニング シューズ
ナイキ ACG ゼガマ
ナイキ ACG ゼガマ
¥27,060（税込）
ナイキは、プレミアムなクッショニングとサポート性、トラクションを兼ね備え、ランナーが昼夜を問わず世界中の過酷な地形を走破できるよう設計されたナイキ ACG ゼガマを発表します。
ウルトラマラソンや一日中山を駆け抜けることを念頭につくられたナイキ ACG ゼガマは、オール コンディションズ ランニング フットウェア ラインアップの中で最もタフなモデルで、さまざまな距離や地形でのランニングに優れたクッション性を提供します。
ナイキ ACG フットウェア ディレクターのブレンデン・マッカリースは次のように話します。「ACG ゼガマは、過酷なトレイルアドベンチャーにも対応できるよう、ナイキで最大限のクッション性と快適性を追求して設計・テスト・開発されました。限界に挑むアスリートからのフィードバックを得ながら、さまざまな距離のランにも対応できるよう細部までこだわりました。靴ひもを結んだ瞬間から、つま先部分のゆとりとトレイル専用に調整されたズームX フォームの違いを感じることができ、ワイルドでテクニカルな地形にも自信を持って挑めるでしょう。」
ナイキ ACG ゼガマは、ズームX フォームを露出させて足の真下に配置し、快適なライド感と85％のエネルギーリターンを実現しています。ナイキで最も軽く反発性の高いミッドソール素材のズームXをクシュロン 3.0フォームと組み合わせることで、不整地での安定感をさらに高め、ランナーに安心感を提供します。
Vibram MEGAGRIPのアウトソールは、ラグのパターンを改良し戦略的にラバーを配置することで乾いた路面でも濡れた路面でも突出したトラクションを提供し、過酷な地形でもランナーは安心して足元のコントロールができるようになります。さらに厳しいランの要求に応えられるよう、持続的な耐久性も発揮します。前足部のロックプレートは岩場をスムーズに走れるようサポートし、改良されたヒールの突起はテクニカルな地形での着地の安定感を高めます。
新しいトレイル専用ラストは、前足部からつま先にかけてゆとりを持たせ、より快適なフィット感を提供します。伸縮性が高く足馴染みの良いゲートルが、小石やその他の異物の侵入を防ぎます。シュータンとかかとのパッドは長距離走行時の快適性を高め、フィットバンドが中足部のサポートを高めつつシューズと足の一体感を維持します。
オール コンディションズ レーシング デパートメント（All Conditions Racing Department）のメンバーであり、2025年のウエスタンステイツで優勝したケイレブ・オルソンは次のように話します。「ACG ゼガマは、日常のトレーニングで愛用している前作と同様の快適性と安定性に加えて、反発性も向上しており、レースを楽しくしてくれるシューズになっています。足の快適さとクッション性の持続力が必要な一日中岩場を走るテクニカルなレースにも優れています。」
ナイキ ACG ゼガマは、8か国と米国5州から集まった22名のエリート トレイルアスリートからなるオール コンディションズ レーシング デパートメントのメンバーからのフィードバックに基づいています。彼らは世界中のレースに近い環境で、1度に80kmから160kmの距離を走りながらこのモデルをテストしました。多くのアスリートは最長8週間にわたるナイキ ACG ゼガマのテスト中に640km以上走っています。彼らのフィードバックと、開発中に行われたナイキ ACGの着用試験結果も取り入れ、ウルトラマラソンやそれに挑む勇猛なアスリートの厳しい要求に応えるため、モデルの細部まで微調整を行いました。
オール コンディションズ レーシング デパートメントのアスリートで、ウエスタンステイツ準優勝2回、UTMBのトップ10入りも果たしたことがあるタイラー・グリーンは次のように話します。「ACG ゼガマを初めて試したのは、飛び抜けて急峻で岩の多いコースでの大会数日前でした。大きなレースの前に新しいシューズに履き替えることは滅多にしないことなのですが、ACG ゼガマは例外でした。最初に履いた瞬間からとても良い感触で、トラクションも良く、もちろん見た目もかっこいいからです。」
ナイキ ACG ゼガマは、1980年代に始まったナイキ ACGの伝統を受け継ぎ、ワイルドな自然を相手にするアスリートたちの強さに匹敵する、軽く、速く、トレイルらしさに溢れたフットウェアとなっています。
ナイキ ACG ゼガマは2026年夏にNIKE.COMとそのほか一部のナイキ販売店で発売となります。
画像データは下記よりダウンロードをお願いいたします。
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